Наверняка многие молодые девушки хоть раз в жизни мечтали поработать на поезде в качестве проводниц. Это и не удивительно, ведь железные дороги тянутся по всей нашей прекрасной, необъятной и удивительной стране. Чтобы доехать с западных границ до восточных или с севера на юг, нужно затратить не один и даже не три дня, понадобится гораздо больше времени. А весь путь будет пролегать через разнообразные живописные места, через горы, леса, степи. Всё это, конечно, очень романтично, но прежде чем решить поступить на обучение стоит очень хорошенько подумать.Романтика романтикой, но и жить на что-то надо, а зарплаты у проводниц не такие уж и большие.
Некоторые девушки, которые всё-таки решили связать свою жизнь с железной дорогой, поделились, что входит в их обязанности, и на какую заработную плату стоит рассчитывать.
На путь в две тысячи километров приходится порядка 50 станций в среднем. Как правило, проводница не просто открывает двери и запускает пассажиров, но ещё и проверяет их проездные билеты. В её обязанности также входит следить, чтобы слишком буйные люди не устраивали в вагоне беспорядков.
Этим дело тоже не ограничивается. Проводница обязана выдавать и принимать стаканы, из которых пассажиры пьют, а также каждый раз после приёма тщательно их мыть.
За чистоту в вагоне также отвечает проводница. Она обязана мыть пол, и нередко работу проверяет её начальница.
Самая, пожалуй, неприятная часть работы — это уборка туалета. Проводится она каждые полчаса. За короткий промежуток времени нужно проверить наличие полотенец, туалетных прокладок и туалетной бумаги. Если есть необходимость, а она есть практически постоянно, туалет тщательно убирается. Следует заметить, что в одном вагоне расположены 2 туалета.
Кроме всего этого в обязанности проводников входит продажа товаров, которые предлагает поезд. Это может быть и вода, и лёгкий перекус или газеты и журналы.
По словам некоторых девушек, хорошо, если в вагоне 2 проводницы, тогда можно выкроить время и на отдых, подменяя друг друга. Иногда проводнице приходится работать одной и тогда неблизкий путь кажется в два раза длиннее. Как правило, после окончания пути таким проводницам дают недельный отдых.
Можно подумать, что за такую работу должны платить очень большие деньги, но это совсем не так. В настоящее время зарплата проводницы поезда составляет порядка 30000 рублей и это при том, что обязанностей у неё выше крыши.
Интересно, что мужчина, работающий проводником с 2005 по 2010 год, в своих рассказах упоминал зарплату в 40000 рублей. Также он поведал, что в то время нередко проводники приторговывали водкой, и тогда заработок доходил до 50000 рублей, что для того времени были очень неплохие деньги. Сейчас торговля водкой в поездах под строгим запретом, да и курить не разрешено тоже, поэтому в данной профессии приходится довольствоваться голым окладом. Попробовать торговать из-под полы, конечно, можно, но это чревато увольнением и другими более серьёзными последствиями.
Профессия проводника, конечно очень романтичная, но только в том случае если деньги в вашей жизни занимают не лидирующие позиции.
А вы хоть раз в жизни мечтали поработать проводницей?
на железной дороги не существует подразделения на мужчин и женщин. Все, однополые, машинист, проводник вагона и прочии должности, до директора ОАО и дочерних предприятий и организаций. Можно не делать, операцию по смене пола. Зарплата, минимум 20000- 35000, минус- прожиточный минимум, от восьми до двенадцати суток в рейсе, гигиена, в далеке от семьи и прочее равно примерно 16000- 28000. А на фига, такая не милость в зарплате. Если по стараться, можно работать и подрабатывать дома. И экономия и деньги в дом