Работа дальнобойщика оплачивается весьма прилично, средняя заработная плата в нашей стране составляет 60 000 рублей.
Заработок дальнобойщиков зависит от количества и дальности рейсов. Обычно за рейс в 1000 км (туда и обратно) водитель зарабатывает 10 000 рублей. Дальнобойщики могут работать как официально, так и без оформления, получая свои деньги после каждой поездки. И все-таки официальное трудоустройство дает возможность планировать свои доходы и расходы, опираясь на стабильность заработка.
Несмотря на высокий уровень дохода, размер заработной платы разнится в зависимости от региона. Так, например, в Хабаровске средняя зарплата составляет около 95 000 рублей, тогда как в Барнауле или Оренбурге она будет не выше 55 000 рублей. Данные получены путем расчета нескольких средних рейсов в месяц. Среднее вознаграждение за 1 такой рейс может составлять от 4 000 до 9 000 рублей.
Больше всего рейсов на дальние расстояния приходятся на Московскую область и составляют 40% от всего количества по России. Дальше идет Ленинградская область, Екатеринбург, Свердловская область и Краснодарский край.
В таких странах как США и Канада, заработная плата дальнобойщика является более чем достойной и составляет от 30 000 до 90 000 долларов в год, что в переводе на рубли составляет примерно от 175 000 рублей в месяц.
Оплата труда также зависит от профессионализма, стажа водителя и груза, который он перевозит. Одним из наиболее оплачиваемых видов груза являются опасные ядохимикаты.
Если водитель работает на собственном транспорте, то чаще всего с работодателем оговаривается конкретная стоимость каждого рейса, и расчет происходит после проделанной работы. В США, работая на своей фуре, дальнобойщик может заработать до 10 000 долларов за месяц. На территории нашей страны заработок составит около 100 000 рублей в месяц.
Как было упомянуто выше, заработная плата дальнобойщика зависит от нескольких факторов в совокупности. Это опыт водителя, его квалификация, сложность маршрута, дорожные и погодные условия, вид груза и его ценность. Особо ценный груз накладывает большую ответственность на водителя.
Для того, чтобы работать дальнобойщиком необходимо не только уметь водить грузовой автомобиль и иметь права категории С,Е, но и разбираться в механике в случае возникновения поломки в пути. Документы, сопровождающие груз, нужно изучить внимательно при приеме и сдаче товара. Умение ориентироваться на местности поможет там, где не сработает навигатор. А коммуникативные навыки придут на помощь в решении проблем с сотрудниками ДПС.
Есть ли среди ваших знакомых дальнобойщики и что они рассказывают про свою работу?
Знаю одного дальнобойщика так он раз в год заработает 150 000, а потом сидит без рейсов и без денег поискать ещё босяков таких. А другой молодым повесился когда фура с товаром перевернулась. Так что красива только обёртка в этой профессии. По моему страшная работа и денег не так то много там, лабашка только редкая