Как создатель первого российского внедорожника Вадим Швецов стал успешным и богатым

Вадим Швецов известен многим, как первый создатель внедорожного автомобильного средства. Мужчина заключает контракты многомиллионного образца с зарубежными представителями для того чтобы поддерживать отечественный автопром.

Некоторые факты из личной биографии Вадима Швецова:

  • родился в августе 1967 года;
  • окончил столичный вуз на факультете стали и сплавов;
  • в тридцать пять лет начал предпринимательскую деятельность;
  • является руководителем ОАО «Северсталь»;
  • его доход на текущий год составляет примерно семьсот восемьдесят миллиардов рублей.

Вадим Швецов – это легендарная личность, имя которого неразрывно связано с российским автопромом. Он заключает контракты на сотни миллионов рублей с зарубежными представителями. Большую часть средств, Швецов вкладывает в развитие автопрома. Многие коллеги отмечают, что Вадим имеет незаурядный внешний вид, острый ум и креативное мышление.

Как создатель первого российского внедорожника Вадим Швецов стал успешным и богатым

Мужчина родился в небольшом городе Череповец в 1967 году. В девяносто втором году окончил столичный вуз. В 2001 году Вадим окончил бизнес-школу, которая является частью одного из английских университетов.

После того, как мужчина получил образование, отправился в отдел кадров местного металлургического комбината и получил должность начальника отдела по работе с молодежью. После распада Советского Союза, предприятие получило другое название. Комбинат стал называться «Северсталь-инвест». Вначале Швецов занимал должность коммерческого руководителя, а позднее стал генеральным директором. В начале двухтысячных годов Вадим становится инициатором предложения закупить акции автомобильных активов «Ульяновского автозавода» и «Заволжского моторного предприятия».

Как создатель первого российского внедорожника Вадим Швецов стал успешным и богатым

Швецов принимает решение развивать автомобильный бизнес. Спустя время компания получила новое название – ПАО «Соллерс». Спустя десять лет Вадим получает новый пост. Он становится генеральным руководителем «УАЗа». Параллельно Швецов сохраняет за собой руководство в «Соллерсе».

Самым правильным решением бизнесмена стало сотрудничество с зарубежными партнерами. Первый контракт был заключен с южнокорейским производителем. Сотрудничество принесло успех и большой доход. В первый год Швецов сумел продать четыре тысячи автомобильных средств. Следующий контракт был подписан с японским производителем легковых автомобильных средств.

Как создатель первого российского внедорожника Вадим Швецов стал успешным и богатым

Карьера Вадима Швецова развивалась стремительно. Его плодотворная рабочая деятельность привела к новому посту. Он стал главой «Объединения автопроизводителей в Российской Федерации». Благодаря стараниям бизнесмена началось активное лоббирование роста пошлин на новые иномарки.

Успешный и предприимчивый Вадим входит в рейтинг самых богатых людей в России. Его состояние на текущий момент оценивается в семьсот восемьдесят миллиардов рублей.

Как создатель первого российского внедорожника Вадим Швецов стал успешным и богатым

Вадим Швецов сумел стать успешным бизнесменом и главной фигурой российского автопрома.

А вы знаете кто такой Вадим Швецов?

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 1
  1. Евгений

    :evil: :evil: :evil: :evil: да ни хрена для людей он не делал. для себя —да. лучше бы не трогал старый добрый уаз. а изобрел что-либо новое. А так — один вывод из статьи — Успешный резидент иноразведки.

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector